Furano

Le nombre de pistes et les kilomètres sont indicatifs. Les pistes vertes n'existent qu'en France, en Espagne, en Andorre, en Norvège, en Suède, en Finlande, au Japon, aux États-Unis, en Corée du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande ; l'Italie, l'Autriche, la Suisse et l'Allemagne commencent au bleu. Hauteur de neige moyenne indicative en haut de la station, en cm.

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Le ski se partage entre les secteurs Kitanomine et Furano, reliés en altitude sur le même massif du mont Kitanomine, avec vingt-cinq kilomètres de pistes qui penchent confortablement vers le bleu et le rouge. Le damage est méticuleux, vieille habitude héritée des années de Furano sur le circuit Coupe du monde de slalom géant, et la télécabine au départ de la base monte 900 mètres de dénivelé d'une traite. Sous les remontées, des forêts douces de bouleaux et d'épicéas de Sakhaline cachent des hors-piste discrets qui gardent la poudreuse plusieurs jours après une tempête, simplement parce que peu de monde vient ici. La ville elle-même, à dix minutes de bus de la base, c'est le vrai argument. Brasseries de saké, comptoirs de soup curry, fermes de melon, rue commerçante couverte et vin étonnamment bon du bassin de Furano composent une culture d'après-ski qui n'a rien à voir avec les clichés alpins importés. Les familles et skieurs intermédiaires trouvent Furano plus doux que Niseko; les experts y dénichent dans les limites du domaine des poches de japow vierge qui seraient déjà tracées à 9h ailleurs. L'aéroport de New Chitose se trouve à environ deux heures et demie, en empruntant la ligne JR Furano-Biei Norokko.

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Questions fréquentes