Pistas y remontes
Qué esquí se practica aquí
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El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Chile; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
Røldal es una estación de culto del freeride: una sola carretera para entrar, otra para salir, un pueblo diminuto en torno a una vieja iglesia de madera, y una montaña tan sepultada que los operadores tienen que desenterrar los telesillas más de una vez por semana. Las pistas balizadas son pocas y para intermedios, pero lo que atrae a esquiadores y snowboarders desde Bergen, Oslo y el extranjero son las líneas fuera de pista bajo Reinanuten y Reinaknuten. El terreno por encima de los remontes es empinado y abierto, con nieve atlántica fría, profunda y salada, fácil de descender y verdaderamente sin fondo en día de tormenta. El pueblo es pequeño y poco pulido; cuente con un par de cafés, una tienda de esquí, un hotel deportivo y cabañas de gestión libre, no con una calle de après-ski cuidada. Ideal para esquiadores seguros que sepan lidiar con el tiempo, la visibilidad baja y algún cierre de remontes por viento, y dispuestos a esperar el fin de la tormenta para el día de polvo que llega después.
Bueno saber
- El terreno está bien equilibrado: 2 verdes, 4 azules, 8 rojas y 3 negras. Ideal para un grupo de niveles distintos que esquía junto.
- Con una base a 380 m que sube hasta 1100 m, la fiabilidad de la nieve está entre las mejores de nuestro índice (puntuación 90/100).
- Es una estación compacta, 17 km de pistas en 6 remontes, mejor para una salida de un día o una escapada corta que para una semana entera.
- Los remontes suelen funcionar unas 22 semanas por temporada; apuntar a finales de enero o febrero suele dar la nieve más fiable.