Pistas y remontes
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El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia y Nueva Zelanda; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
Desde un pueblo a 640 m, los remontes suben hasta los 1.450 m del Totten y abren a circos, aristas y canales que parecen mucho más grandes de lo que sugieren los 53 km de pista balizada. El fuera de pista entre las cimas de Skarsnuten y Roni es el terreno accesible con remonte por el que viene todo el mundo, mientras que las pistas de regreso al pueblo son azules y rojas anchas y bien preparadas que contentan a las familias con el mismo forfait. La nieve cuaja desde la segunda mitad de noviembre y aguanta hasta el último día, ya que el clima frío del Hallingdal da nieve polvo seca más a menudo que la Noruega costera. Tres horas y media desde Oslo en coche o en tren más autobús, y tres desde Bergen por la carretera alta de montaña con buen tiempo. El après-ski es modesto pero real, con unos cuantos bares en el pueblo de pie de pista que se llenan de verdad. El alojamiento se concentra en apartamentos y chalés, menos en hoteles, y Booking, Expedia y Hotels.com listan los bloques a pie de pista sobre el remonte principal.