Pistas y remontes
Qué esquí se practica aquí
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El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Chile; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
El dominio servido por remontes sube de 510 m a 909 m en seis remontes, con dos pistas azules, ocho rojas y cinco negras que componen los 15 km oficiales. El verdadero terreno está alrededor: largas crestas subárticas modeladas por el viento, enormes líneas fuera de pista hacia los fiordos noruegos, completadas por una operación heli-ski histórica que abre las cumbres más altas. El acceso se hace por la línea histórica del Malmbanan, que conecta Riksgränsen con Narvik en la costa noruega y con Kiruna hacia el sur, o por la carretera E10 que cruza la frontera. El pueblo al pie es minúsculo, un puñado de hoteles y la estación, pero las semanas al sol de medianoche de mayo y junio se han convertido en cita del calendario freeride, con equipos de rodaje, concursos y fiestas bajo el sol de las 2 de la madrugada. El manto, como cabe imaginar, no es nunca asunto a esta latitud.
Bueno saber
- El terreno está bien equilibrado: 0 verdes, 2 azules, 8 rojas y 5 negras. Ideal para un grupo de niveles distintos que esquía junto.
- La base está a 510 m y la cima llega a 909 m, un perfil que aguanta bien la nieve en un invierno normal (puntuación 84/100).
- Es una estación compacta, 15 km de pistas en 6 remontes, mejor para una salida de un día o una escapada corta que para una semana entera.
- Los remontes suelen funcionar unas 18 semanas por temporada; apuntar a finales de enero o febrero suele dar la nieve más fiable.