Pistas y remontes
Qué esquí se practica aquí
Esquí alpinoSnowboardFreerideEsquí de travesía
El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Chile; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
Stuben es el antídoto contra los centros pulidos de Lech-Zürs y del gran Arlbergpass, caserío de menos de un centenar de habitantes que abre los mismos 305 km de pistas conectadas sin las masas. La Albonabahn sube del pueblo hacia la cresta del Albona, clásico del freeride orientado al norte donde la nieve se mantiene fría y las líneas fuera de pistas se hunden entre viejos alerces hasta el Stubenwald. Desde la red conectada, los esquiadores fuertes cruzan a St. Anton, Lech-Zürs e incluso al Sonnenkopf de Wald, en lo que realmente es el mayor dominio del país, 305 km. El reparto de pistas (80 km de azules, 130 km de rojas, 50 km de negras) está pensado más para intermedios sólidos y expertos que para principiantes de primera semana, aunque los prados suaves del propio Stuben funcionan como un buen jardín de aprendizaje al margen. La historia está por todas partes: aquí nació Hannes Schneider, aquí se enseñó la técnica que se convirtió en el Arlberg-Stem, en una calle única flanqueada por casas de piedra y madera bajo el campanario.
Bueno saber
- El terreno está bien equilibrado: 0 verdes, 80 azules, 130 rojas y 50 negras. Ideal para un grupo de niveles distintos que esquía junto.
- Con una base a 1407 m que sube hasta 2811 m, la fiabilidad de la nieve está entre las mejores de nuestro índice (puntuación 90/100).
- Es uno de los dominios grandes de nuestra selección, 305 km de pistas en 88 remontes, suficiente para esquiar un sector distinto cada día de la semana.
- Los remontes suelen funcionar unas 22 semanas por temporada; apuntar a finales de enero o febrero suele dar la nieve más fiable.