Mont-Sainte-Anne sube desde los 175 metros del pie hasta los 800 de la cima, un desnivel que parece modesto pero que cobra fuerza por el viento laurentino permanente y por el trazado de las pistas, cortadas en línea recta desde la meseta superior. Tres caras distintas, sur, norte y oeste, le aportan variedad: la cara sur, iluminada para el esquí nocturno, es la mayor operación de noche de Canadá y funciona hasta las 21 h los fines de semana, la cara norte alberga los bosques más tranquilos y nevados de la estación y la cara oeste sirve las bajadas de carreras predilectas de la escuela quebequesa de carving. La telecabina, la más antigua de Canadá, sigue subiendo a los esquiadores hasta la cima con un ritmo deliciosamente retro. La carretera de la Côte-de-Beaupré al pie de la montaña conduce a la basílica de Sainte-Anne, a los acantilados de la costa y al puente hacia la isla de Orleans, donde productores y queseros siguen abiertos todo el invierno. A cuarenta minutos en coche hacia el sur, la ciudad de Quebec ofrece sus murallas fortificadas, los bistrós del Petit-Champlain y la poutine en bolsa después de medianoche. Menos pulido que Tremblant pero bastante más auténtico, Mont-Sainte-Anne va a los esquiadores que buscan una experiencia quebequesa de la costa este, a las familias con jóvenes que esquían de noche y a los viajeros que persiguen la cultura franco-canadiense tanto como los giros bien tallados.