Pistas y remontes
Qué esquí se practica aquí
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El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Chile; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
Lenk es justo lo que la gente tiene en mente cuando dice que quiere un pueblo suizo de verdad. A 1.068 m, en la cabecera del Simmental, ha resistido la tentación de convertirse en estación y sigue siendo una comunidad viva donde las granjas todavía bordean las pistas. El esquí se comparte con Adelboden por el puerto del Hahnenmoos: el dominio conjunto Adelboden-Lenk ofrece 185 km de pistas y 53 remontes con un único forfait. El reparto da 45 azules, 30 rojas y 12 negras, lo que dice lo esencial: terreno amplio y suave, con unos pocos cantos más afilados. El Betelberg, al que se sube por telecabina desde el pueblo, es una meseta soleada y ancha, hecha para familias e intermedios en progresión. El lado Metsch es más empinado y más rápido, y el enlace con Adelboden te deja en el Chuenisbergli, escenario del eslalon gigante de la Copa del Mundo Audi FIS. El pueblo conserva un auténtico ritmo suizo: la panadería abre temprano, los cafés cierran temprano, y el paseo a las cataratas del Trümmelbach en verano recuerda que estás en el Oberland bernés de las postales. Snow score 76, temporada del 7 de diciembre al 14 de abril.
Bueno saber
- El terreno está bien equilibrado: 0 verdes, 45 azules, 30 rojas y 12 negras. Ideal para un grupo de niveles distintos que esquía junto.
- De 1068 m en la base a 2100 m arriba, la estación se apoya en el pisado y la nieve de cultivo en los tramos flojos (puntuación 76/100).
- Con 185 km de pistas en 53 remontes, es una montaña de peso que justifica una estancia de varios días.
- Los remontes suelen funcionar unas 18 semanas por temporada; apuntar a finales de enero o febrero suele dar la nieve más fiable.