Killington avanza su due gambe: la scala e la testardaggine. Sei cime collegate, 1509 acri di terreno pattugliato, 140 chilometri di piste alimentati dal sistema di innevamento programmato più aggressivo dell'emisfero nordamericano. La stagione si apre a fine ottobre con un unico nastro bianco di neve artificiale che si snoda sulla Superstar, e quel nastro finisce quasi sempre per ospitare il gigante femminile della Coppa del Mondo Audi FIS a fine novembre. La chiusura è annunciata per l'11 maggio, ma la stazione ha già tenuto botta fino a giugno in più di un'occasione. La K-1 gondola è l'impianto mitico: dai 354 metri della base fino alla vetta spazzata dal vento. In basso, la strada di accesso si è costruita una sua reputazione. Il Pickle Barrel resta il bar rumoroso di sempre, con band dal vivo e bicchieri rovesciati. Il paese vero e proprio di Killington si trova 5 chilometri più a ovest, più tranquillo, più vissuto. Qualunque cosa si scelga, l'apres qui è il più chiassoso a est di Aspen. Servono gambe, pazienza per le code del weekend, e strati, perché il vento in cima al K-1 non scherza.