Peu de stations autrichiennes proposent une arrivée aussi singulière que le Mölltaler Gletscher: le funiculaire d'accès est enterré dans la montagne, six minutes à travers la roche depuis le fond de vallée à Flattach jusqu'à la station intermédiaire de l'Eisseebahn, où la lumière du jour réapparaît brutalement à plus de deux mille mètres. De là, une télécabine rapide vous hisse sur le Schareck-Wurtenkees lui-même, larges rouleaux bleus de glacier le matin, rouges plus mordantes et quelques noires honnêtes une fois la neige durcie. Dix-sept kilomètres de pistes paraissent modestes sur le papier, mais la saison court de fin septembre à mai et les équipes nationales de course y font leur préparation dès l'ouverture automnale, ce qui en dit long sur la qualité de la neige. Flattach, en bas dans le Mölltal, reste un village carinthien calme, vie de vallée exposée au sud plutôt que chalets vernis du Tyrol. L'un des glaciers les plus sous-estimés d'Autriche, et l'un des plus silencieux.