Pistas y remontes
Qué esquí se practica aquí
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El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Chile; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
El dominio es honesto más que enorme: largas azules para cruzar desde el Harschbichl a 1.700 m, un puñado de rojas más baqueteadas y algunas negras para variar, además de un serio esfuerzo de nieve artificial que mantiene viva la parte baja hasta marzo. La nieve a esta altitud es el punto débil obvio, pero la orientación norte del Horn ayuda, y el circuito del Kaiserwinkl y el esquí de travesía sobre el Wilder Kaiser ofrecen un buen plan B. El centro del pueblo es la verdadera sorpresa tras una temporada en estaciones de cartón piedra: una calle mayor de verdad con panaderías, mercado los viernes, cultura Gasthof aún viva y posadas tirolesas tradicionales en lugar de los habituales bares de après-ski clónicos. Con Kitzbühel y el SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental a tiro en coche o en tren, Sankt Johann se vuelve una base inteligente y asequible para toda la zona.
Bueno saber
- El terreno está bien equilibrado: 0 verdes, 15 azules, 15 rojas y 5 negras. Ideal para un grupo de niveles distintos que esquía junto.
- De 660 m en la base a 1700 m arriba, la estación se apoya en el pisado y la nieve de cultivo en los tramos flojos (puntuación 72/100).
- Es una estación compacta, 43 km de pistas en 17 remontes, mejor para una salida de un día o una escapada corta que para una semana entera.
- Los remontes suelen funcionar unas 17 semanas por temporada; apuntar a finales de enero o febrero suele dar la nieve más fiable.
