Pistas y remontes
Qué esquí se practica aquí
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El número de pistas y los kilómetros son indicativos. Las pistas verdes solo existen en Francia, España, Andorra, Noruega, Suecia, Finlandia, Japón, Estados Unidos, Marruecos, Argelia, Lesoto, Sudáfrica, Egipto, Canadá, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Chile; Italia, Austria, Suiza y Alemania empiezan en azul. Altura de nieve media indicativa en la parte alta de la estación, en cm.
Conoce la estación
Coronet Peak es la estación comercial más cercana a Queenstown y la más urbana de Nueva Zelanda. La carretera, asfaltada y salada, se hace en 20 minutos, así que puedes alojarte en la ciudad, esquiar media jornada y volver a comer al borde del lago. El terreno es amplio, mayoritariamente intermedio y pensado para la velocidad, con grandes laderas onduladas bajo los telesillas Coronet Express y M1 Express que mantienen el canto gracias a una potente red de cañones. La seña de identidad es el esquí nocturno de miércoles a sábado bajo focos, ideal para quien llega tarde o quiere alargar una escapada corta. Queenstown se ocupa del resto: bares, restaurantes, baños termales, jet boats y una escena après de verdad llevan a Coronet a un ambiente festivo. La estación pertenece al grupo NZSki con The Remarkables y Mt Hutt, y un único forfait cubre los tres. Para terreno puro, TC y Cardrona ofrecen más, pero como base esquí-estancia más eficiente del país, Queenstown más Coronet es difícil de batir.
Bueno saber
- El terreno está bien equilibrado: 8 verdes, 12 azules, 8 rojas y 6 negras. Ideal para un grupo de niveles distintos que esquía junto.
- De 1187 m en la base a 1649 m arriba, la estación se apoya en el pisado y la nieve de cultivo en los tramos flojos (puntuación 75/100).
- Es una estación compacta, 28 km de pistas en 7 remontes, mejor para una salida de un día o una escapada corta que para una semana entera.
- Los remontes suelen funcionar unas 17 semanas por temporada; apuntar a finales de enero o febrero suele dar la nieve más fiable.